Одним из наиболее перспективных направлений считаю развитие высокоскоростного железнодорожного сообщения.
Владимир Путин, Президент Российской Федерации
Сегодня мы готовы построить ВСМ. И мы считаем, что сейчас это нужно. Сейчас самое время.
Олег Белозёров, генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД»
ВСЖМ – это будущее. Это самый экологичный вид транспорта. Но это будущее уже наступило сегодня.
ВСМ Москва – Санкт-Петербург — это в первую очередь пилотный проект. Он очень важен для России, потому что мировой опыт, экономические, социальные, экологические показатели дадут импульс и толчок для развития индустрии ВСМ в целом по России. Необязательно ограничиваться только проектом Москва – Санкт-Петербург.
Константин Курченков, Зелёная Россия, председатель
Воздушные перевозки на малых плечах гораздо менее эффективны, чем перевозки на больших плечах.
ВСМ — это проект, адресованный широким слоям населения. Это не элитарный, не бизнес транспорт.
В крупных агломерациях выше производительность труда. Агломерация СПб – это порядка 7 млн человек, Московская агломерация – порядка 20 млн. Создавая практически 30-млн агломерацию, мы создаем новое качество рынка.
Владимир Косой, президент Центра экономики инфраструктуры
Одна из главных задач Транспортной стратегии России - повышение мобильности населения - может решиться за счет этой сети.
Пример зеленых технологий, перехода на углеродную нейтральность и так далее – по эффективности ВСМ это сегодня в 8,5 раз меньше, чем в авиации, в 4 раза меньше, чем на автомобиле. Это как раз тот проект, который соответствует в полной мере, в том числе стратегии и экологической, и социальной, и экономически выгодной.
Александр Мишарин, Синара – Транспортные системы, председатель совета директоров
ВСЖМ-1 – это проект, которым будет пользоваться деловой мир с профессиональными целями. Это транспорт, которым в большом количестве будут пользоваться туристы, а также регионы внутри проекта. И наверно какой-то процент пассажиров будет пользоваться в личных целях. Но прежде всего это деловой и туристический пассажир.
Олег Покусаев, Российская открытая академия транспорта, директор
Мы уже понимаем, как пойдет вся трасса ВСЖМ-1, какие эффекты она даст для развития Москвы и Санкт-Петербурга, Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей. Если можно туда приехать быстро и комфортно из столицы — это совершенно другое качество жизни. Как только мы дадим продукт, который позволит ездить из Санкт-Петербурга в Москву менее чем за два с половиной часа, он создаст другой уровень жизни, причем и в тех местах, куда самолет не садится, а поезд приходит.
Олег Тони, заместитель генерального директора ОАО «РЖД», генеральный директор АО «Скоростные магистрали»